挑战
  • 为全球团队提供一体化应用程序生命周期管理 (ALM) 解决方案，为出众的产品创新保驾护航 
  • 用现代化需求管理解决方案取代老化的 IBM DOORs 实施方案，满足汽车行业的独特需求。 
  • 利用“同 1 个 Veoneer，同 1 个流程”方法，号召全球团队勠力同心 
  • 满足严格的端到端追溯能力以及汽车软件过程改进和能力测定 (SPICE) 合规性要求
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应用程序生命周期管理

汽车安全领域的佼佼者

Veoneer 素来以出色的安全气囊和安全约束装置产品为人们所知，但同时他们也是全球知名汽车品牌背后低调有为的合作伙伴。这家一级汽车供应商成立于 2018 年，曾隶属于 Autoliv 集团，数十年来坚持走在汽车技术前沿，打造创新型安全解决方案。 

作为一家优秀的汽车安全系统供应商，Veoneer 2021 年的年销售额高达 16.6 亿美元。公司总部位于密歇根州绍斯菲尔德，拥有 6,100 名员工，分布在 11 个国家/地区、6 个制造工厂和 18 个技术中心，成为出行领域值得信任的品牌是他们的共同目标。

Veoneer 的主动安全产品组合涵盖由电子控制装置 (ECU) 提供支持的视觉、雷达、激光雷达和热传感系统，作为汽车的“大脑”，电子控制装置可以建立空间感知、解析当前状况并立即采取行动，以避免发生事故。当碰撞无法避免时，公司的被动约束控制系统 (RCS) 就会发挥作用，收紧安全带、打开安全气囊、呼叫紧急服务并记录数据以用于碰撞后分析。 

嵌入式软件是公司打造战略性竞争优势的关键。

IT 工程 ALM 经理 Tim Brennan 表示：“软件是我们公司业务的重要组成部分。”“相比之下，硬件组件属于常规业务，毕竟行业同仁都提供半导体和芯片组。比如，我们用于确定安全气囊部署的算法是市场上少有的。软件才是我们制胜的绝招。” 
 

Brennan 是一位拥有 30 年软件开发和工程经验的资深专家，负责管理为 Veoneer 全球工程团队提供支持的技术基础设施。然而，在选择新 ALM 解决方案时，Brennan 却有意选择了回避。对此，他解释道，“我们希望根据最终用户和工程团队的反馈确定要大规模部署的工具，因此，我有意选择不参与决策”。

 

为全球团队提供制胜装备

2018 年，公司开始探索单一 ALM 解决方案，试图用它取代管理全球系统交付流程时使用的多个工具。与许多技术组织一样，该公司的工具基础设施也已历经数十年的发展，部分用户依赖生命周期集成能力薄弱的单一用途解决方案。 

Veoneer 案例研究图像 1

当务之急是更换老化的 IBM DOORS 需求管理解决方案，其使用寿命即将结束。于是，公司决定寻找一种可以支持整个产品交付生命周期的替代方案，而不是付出大量精力和成本升级到另一个独立解决方案。

“我们希望获得一站式解决方案，”Brennan 表示，“之前我们的员工可能需要接受 10 种不同工具的培训，我们不希望再出现这种情况。”

 

公司从需求管理到验证的可靠工程流程将由一个团队负责定义。Brennan 指出，“我们将这种做法称为 1V1P，即同 1 个 Veoneer，同 1 个流程”，其实这就是我们熟知的 V 模型的定制版本。“工程团队要使用由 1V1P 团队定义的模板，其中涵盖了同时支持看板 (KanBan) 和 Scrum 方法的瀑布式/敏捷式方法。我们将通过这种特别的 Veoneer 方法满足所有标准。” 

结构化评估

在寻找新 ALM 解决方案的过程中，Veoneer 从产品保证、项目管理和工程团队中邀请了关键有关各方来领导评估工作，整个过程井然有序、有条不紊且全面彻底。

主要选择标准包括易用性、全面覆盖软件和系统开发周期以及端到端追溯能力。产品交付流程的定制和控制能力也是成功的关键。

评估团队研究了 ALM 和独立解决方案
Veoneer 案例研究图像 2
 
“最后，范围缩小到了 Polarion 和 Codebeamer，而我们最终决定选择 Codebeamer。因为它更直观，界面更加清晰，学起来也比较容易。从性能来看，Codebeamer 的性能一向享誉全球，其数据注入和提取功能比 DOORS 更加出色。而且它的追溯能力浏览器也非常好用。”

– Veoneer IT ALM 工程经理 Tim Brennan


 

Codebeamer 在满足汽车行业严格的合规性要求方面也是游刃有余。Brennan 表示，“在汽车行业，我们需要遵循多项 ISO 标准，例如，ISO 26262、FMEA、Automotive SPICE、安全标准。Codebeamer 开箱即支持所有标准。”他还指出，“Codebeamer 的预设功能可以让您实时跟踪 V 循环。能做到这一点的商业产品并不太多，Codebeamer 就是其中之一。”“因此，要想用一个工具完成整个生命周期的工作，它就是不二之选。”做出这一最终选择后，我们就开始在组织的全球各驻地开展部署工作。 

部署与扩展

Brennan 使用 Codebeamer 作为 ALM 实施项目本身的项目存储库。“作为一款多功能工具，它非常适合用于 IT 工程，”他表示。首先，他们将公司对 ALM 解决方案的需求加载到 Codebeamer 项目中。然后，Brennan 使用该项目来验证公司的需求，管理积压的未完成 ALM 请求。此后，每当 Codebeamer 或与之集成的工具升级时，他都会进行回归测试，确保升级过程中不会出现任何问题。 

“一切都是开箱即可实现，非常好用。” Brennan 解释说，“1 个小时就能完成设置，这在其他任何工具中几乎都不太可能。”
 

 


 

过去，用户需要经过两天半的培训才能掌握 ALM 解决方案。现在，Brennan 只要观看 45 分钟的培训视频就能达到同样的目标。

公司依靠 PTC 认证服务合作伙伴 Nanga Systems 为各种计划内和临时实施需求提供支持，包括传输单点产品解决方案数据、微调系统性能以及验证自动导入和转换程序的准确性等。“我合作过很多公司，”Brennan 提到，“Nanga 是家相当优秀的承包商，只要我们提出需求，他们就能满足我们。”

Veoneer 案例研究图像 3

Brennan 还跟踪公司的使用情况数据（当然也是来自 Codebeamer）。在部署的第一年，Codebeamer 的使用员工数量就从 1,100 人增加到 3,800 人。接下来的两年中，使用人数提升到 6,900 人，其中包括之前从未使用过 ALM 的部门。 

 

“它非常直观，”他解释道，“45 分钟的视频可以为用户提供足够的相关知识，完成观看后，他们就能在世界各地成功使用各种 Veoneer 工程系统了。” 
 

 

  

实施关键战略举措

依托 Codebeamer 解决方案，公司得以将多个部门统一整合到 1V1P（同 1 个 Veoneer，同 1 个流程）框架中。

 

工艺工程师依靠 Codebeamer 构建了“Veoneer 方法”，并在各团队和领域中实施这种方法。对于软件、硬件、机械和电气工程团队，Codebeamer 可以充当管理设备、组件和产品级别需求、源代码和测试结果的单一数据来源。制造团队用它来跟踪制造缺陷（不合格品），执行故障模式和影响分析 (FMEA)。审计人员可以通过端到端追溯能力和内置法规文档让每个产品为审计做好准备。 

Veoneer 案例研究图像 4

由于所有人都使用同一个解决方案，因此日常问题都能得到快速、权威的解答，这可以帮助 Veoneer 在竞争激烈的市场中缩短开发周期。

新工程师可以随时观看 45 分钟的培训视频，快速轻松上手，再也无需接受长达四天半的培训。缩短培训时间又可以让本地和远程员工更快实现价值。

“Codebeamer 已不再是仅仅用于工程，而是扩展到了我们的整个业务。”

– Veoneer IT ALM 工程经理 Tim Brennan


 

Codebeamer 解决方案不仅性能优越，而且成本也更低。“从（DOORS 和其他工具的）综合成本来看，我们节省（直接工具成本）的数额相当可观，”Brennan 指出。

怀揣信心向未来

在快速发展的汽车行业中，变化才是常态。汽车制造商和供应商需要为迎接电动化、自动化的未来型出行方式做好充分准备。Brennan 认为，组织边界或许会发生变化，但是对创新的需求永远是只增不减。 

“为改善车辆安全性，我们花了 20 年的时间研究汽车外部因素。现在，我们将重点转移到车内，希望提高车内人员的安全性。例如，安全气囊的展开方式会根据乘客性别、年龄和身高而发生改变。”他解释说。我们相信，有了 Veoneer 的支持，汽车安全的未来一定会更加美好。