Eingebettete Software im Automotive-Bereich

Steuergeräte, die mit eingebetteter Software arbeiten, bieten eine breite Palette von Funktionen, darunter elektronische Stabilitätskontrolle, Antiblockiersystem, adaptiver Tempomat, Airbag-Steuerung, Navigation, automatische Einparksysteme und vieles mehr.

Im Gegensatz zu anderen Arten der Softwareentwicklung weisen eingebettete Automotive-Systeme typischerweise die folgenden Merkmale auf:

• Sie sind in ECUs integriert, die diskrete Funktionen bieten und nicht anderweitig verwendet werden können.
• Sie steuern Teile, die nicht einfach aktualisiert werden können und über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs einwandfrei funktionieren müssen.
• Sie sind äußerst komplex und erfordern die Zusammenarbeit mehrerer Stakeholder aus den Bereichen Anforderungen, Design, Entwicklung und Test.
• Sie müssen die höchsten Anforderungen an die Verfügbarkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit erfüllen.
• Sie sind sowohl mit anderen eingebetteten Systemen im Fahrzeug als auch mit externen Systemen wie GPS vernetzt.
• Sie erfordern eine Reaktion in Echtzeit, was ein Echtzeitbetriebssystem (RTOS) und eine entsprechende Programmiersprache erforderlich macht.
• Sie werden gemeinsam über komplexe Automotive-Lieferketten entwickelt.
• Sie müssen in einer Umgebung mit geringem Stromverbrauch betrieben werden.

Gesetzliche Standards und Richtlinien im Automobilsektor regeln die Sicherheit, Qualität und Funktion von Fahrzeugen sowie die strengen Prozesse, die zu deren Entwicklung eingesetzt werden. Eine ALM-Plattform mit integrierter Unterstützung für Automotive-Standards kann die Compliance rationalisieren und den Fokus auf Innovation lenken. Drei Standards sind besonders wichtig:

• ISO 26262 regelt die Anforderungen an die funktionale Sicherheit von elektrischen, elektronischen und programmierbaren elektronischen Systemen in Serienfahrzeugen. Die Benutzer müssen Sicherheitsmaßnahmen ergreifen, um systematische und zufällige Hardwareausfälle zu vermeiden, zu erkennen, zu kontrollieren oder abzumildern.
• IEC 61508 regelt die funktionale Sicherheit elektrischer, elektronischer und programmierbarer sicherheitsrelevanter Systeme. Organisationen müssen Ausfälle von Sicherheitsfunktionen bewerten, dokumentieren und abmildern.
• Automotive Software Process Improvement and Capability Determination (ASPICE) definiert optimale Vorgehensweisen bei der Softwareentwicklung im Automobilsektor und versetzt Teams in die Lage, die Entwicklungsprozesse kontinuierlich zu bewerten und zu verbessern.
• Automotive Open System Architecture (AUTOSAR) ist eine globale Partnerschaft führender Automobilunternehmen, die sich für eine bessere Wiederverwendung, Standardisierung und Interoperabilität im Automobilsektor einsetzt. Mit der Einführung des hochautomatisierten Fahrens in der Automobilbranche wird es für die Sicherheit und Leistungsfähigkeit zunehmend erforderlich sein, andere Fahrzeuge sowie externe Umweltfaktoren zu erkennen und darauf zu reagieren. Die neuen AUTOSAR-Standards öffnen den Weg zu den intelligenten, vernetzten Mobilitätssystemen der Zukunft.