Auf dem diesjährigen 21. Service Management Forum wird ASAP die „Servitization Revolution for Sustainability“ vorstellen. Während beide Schlagworte Aufmerksamkeit erregen, ist der Weg zum Handeln weniger offensichtlich. Ich finde es positiv, dass ein wachsender Konsens über das „Warum“ und „Was“ der Nachhaltigkeit besteht. Ich stelle jedoch eine zögerlichere Dynamik fest, wenn es um das „Wie“ und „Wer“ geht. Daher werde ich am 25. Oktober eine Grundsatzrede mit dem Titel „Sustainability by Design“ halten, in der ich praktische Ansätze vorstelle, die Ihnen helfen, Ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.
Seit etwas mehr als 30 Jahren bin ich im Servicebereich tätig. Wenn ich führende Unternehmen und Techniker nach der Wartungsfreundlichkeit von Produkten frage, kommt es mir vor, als würde ich einen Bären ärgern. „Was haben sich die Ingenieure dabei gedacht, als sie dieses Produkt entworfen haben? Es ist schwer zu diagnostizieren und zu reparieren.“
Von Natur aus sind Servicetechniker eine Mischung aus Feuerwehrleuten und Zauberern: Sie erledigen die Arbeit so oder so. Ob diese Arbeit effizient, kosteneffektiv oder profitabel erledigt wird, steht auf einem anderen Blatt. Aber ist sie nachhaltig? Auf jeden Fall! Ein Produkt zu reparieren ist nachhaltiger als ein neues zu kaufen.
Seit Jahren bewertet iFixit.com die Reparierbarkeit von B2C-Produkten. Ihr Ziel ist es, die Einstellung der Verbraucher zur Nachhaltigkeit zu ändern. Heute ist das Bewusstsein für Nachhaltigkeit in der Gesetzgebung zum Recht auf Reparatur verankert (sowohl in der EU als auch in den USA). Das iFixit Repair Manifesto finden Sie hier.
In der B2B-Welt Ihrer Techniker könnten diese ein Buch über die Herausforderungen der Reparierbarkeit schreiben:
Diese Herausforderungen sind in das Produktdesign eingebettet, was uns zum Thema Design-for-Service, oder vielleicht sollten wir sagen Design-for-Operation, bringt. Das heißt: Wie einfach und nachhaltig ist es, Produkte zu nutzen?
Jetzt kommen wir zu einer Abzweigung:
Im letzteren Fall könnten wir bei Null anfangen und nach den Leitlinien für nachhaltiges Produktdesign vorgehen. Im ersten Fall müssen wir historische/suboptimale Designentscheidungen akzeptieren und Strategien zur Abschwächung im Bereich des Service Lifecycle Management (SLM) entwickeln.
Wenn ich als Servicemitarbeiter OEMs (Original Equipment Manufacturers) besuche, lautet mein Lieblingsspruch: „Sie entwerfen und bauen großartige Produkte, und dann gehen sie in den Einsatz.“ Dieses „ins Feld gehen“ wird unabhängig davon geschehen, ob Design-for-Serviceability- und Nachhaltigkeitskonzepte während des Entwicklungsprozesses angewendet werden. Was ich damit sagen will, ist, dass SLM bei der Definition von Prozessen und Tools sein eigenes Design-for-Sustainability-Paradigma anwenden kann und sollte. Auf diese Weise wird die Servicefunktion zwei Ziele erreichen:
Ein Beispiel für eine einfache, effiziente und leistungsstarke Methode zur Förderung der Nachhaltigkeit ist die Verwendung der MTBF-Kennzahl (Mean Time Between Failure) in einem "Plan-gegen-Ist-Ansatz".
Angenommen, der Ingenieur entwirft eine Komponente mit einer erwarteten MTBF von 10.000 Stunden. Dies ist der Plan. Wir produzieren dann eine Charge von 100 Einheiten, die ins Feld gehen. Jede dieser Einheiten hat einen eigenen Lebenszyklus und erzeugt Live-Daten. Das ist die Realität. Wenn ein Gerät ausfällt, repariert der Service die Komponente normalerweise reaktiv. Aber wenn man anfängt, die MTBF zu nutzen, um Ausreißer vorherzusagen und zu identifizieren, wird man nachhaltiger:
Wenn die tatsächliche MTBF vom geplanten Wert abweicht, bedeutet das nicht immer, dass das Engineering falsch lag. Zur Nachhaltigkeit gehört auch eine Kundenkomponente. Die Reaktion auf die Diskrepanz kann den OEM dazu veranlassen, den Kunden über eine bessere Nutzung und ein besseres Produktmanagement zu beraten.
In den beiden vorangegangenen Abschnitten habe ich mich mit zwei Aspekten von „ Nachhaltigkeit durch Design“ befasst: einem Aspekt der Produktgestaltung und einem Aspekt der Prozessgestaltung. Die Kombination der beiden Aspekte steigert Ihren Nachhaltigkeitsnutzen und ergibt 1 + 1 = 3.
Hier kommen zwei weitere Konzepte ins Spiel. Man könnte sie als Bausteine Ihrer Nachhaltigkeitsagenda betrachten:
Während der Digital Thread die Informationen zum Produktlebenszyklus von der Entwicklung bis zum Service und umgekehrt verankert, erfasst der Produktpass die Informationen zum Servicelebenszyklus jedes einzelnen Produkts im Feld. Zusammen bilden sie einen geschlossenen Kreislauf, der den Zustand und die Leistung eines Produkts erfasst. Diese Erkenntnisse helfen dem Produkteigentümer, dem OEM und der Serviceorganisation, fundierte Entscheidungen über drei wichtige Lebenszyklusentscheidungen zu treffen, die die Nachhaltigkeit betreffen:
Unabhängig davon, ob Nachhaltigkeit Ihr primärer oder sekundärer Antrieb ist, die Technologie zur Verwirklichung Ihrer Ziele ist heute vorhanden. Der Digital Thread und der Produktpass befassen sich mit dem „Wie“ und „Wer“. Wenn Sie mehr erfahren möchten, besuchen Sie uns auf der ASAP Service Management in Brescia, Italien, am 24. und 25. Oktober, oder kontaktieren Sie uns.