Depuis plus de 40 ans, l'entreprise Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) est engagée dans la conception, le développement, la fabrication, la vente et la maintenance d'avions d'affaires, d'appareils commerciaux (jusqu'à 120 sièges) et d'appareils militaires. À ce jour, elle a produit plus de 5 000 appareils pour équiper la flotte de 92 pays à travers le monde.
Tout en satisfaisant les nouvelles exigences liées au développement de sa clientèle, l'entreprise a dû répondre à une augmentation considérable de la demande en matière de services d'approvisionnement en pièces de rechange. L'équipe logistique d'Embraer a conclu que ses systèmes d'ERP et hérités n'étaient pas en mesure de répondre aux besoins de son service après-vente de plus en plus complexe.
En outre, les systèmes existants de gestion des pièces de rechange de l'entreprise rendaient difficiles la consolidation des données d'inventaire et le calcul des besoins en stocks. Ces fonctionnalités essentielles faisant défaut, les niveaux de service étaient insuffisants, les rotations de stocks faibles, et le volume de stocks obsolètes était important.
Une solution unique pour améliorer l'inventaire
Embraer devait absolument mettre en place un processus de planification des pièces de rechange plus sophistiqué. Après avoir étudié les options disponibles et respecté un processus formel d'appel d'offres, l'entreprise a choisi de remplacer son logiciel existant par la solution Servigistics Service Parts Management.
Avec Servigistics, Embraer applique une stratégie unique pour gérer les relations complexes d'interchangeabilité, rééquilibrer les stocks au sein de son réseau mondial, créer des types de sites et de pièces dotés d'attributs adéquats, prévoir les différents flux de demande et automatiser son processus de réapprovisionnement des stocks.
Les nouvelles fonctionnalités de gestion des pièces de rechange stimulent l'excellence opérationnelle
Servigistics Service Parts Management a permis à l'équipe de planification des pièces de rechange de générer des programmes prévisionnels précis de consommation des pièces. Jusqu'à présent, cette solution s'est avérée payante, puisqu'elle a réduit de 12,5 % le stock associé à l'aviation commerciale et a amélioré de 35 % le taux de rotation des stocks, tout en améliorant les niveaux de service. En valorisant les ressources et processus nouvellement adoptés, le groupe chargé de la gestion des avions d'affaires est parvenu à accroître considérablement son volume d'activité, sans pour autant augmenter ses effectifs.
Dans le même temps, l'amélioration sensible de la planification des pièces de rechange chez Embraer a éliminé les processus d'achats inutiles, accéléré le taux de rotation des stocks, réduit les coûts et augmenté la visibilité au sein de son réseau de pièces de rechange. Le personnel de la logistique a pu faire des prévisions précises, générées selon les besoins, et ainsi répondre au degré élevé d'exigence en matière de disponibilité des pièces prêtes à l'emploi.
Plus important peut-être, Servigistics Service Parts Management a favorisé la transformation de la culture de service au sein d'Embraer. L'équipe chargée de la planification peut désormais utiliser Servigistics afin d'anticiper les exigences des fournisseurs et suivre un processus de planification collaborative avec les clients de l'entreprise. Depuis la mise en œuvre de Servigistics, les scores de qualité de service des groupes de clients principaux se sont améliorés de façon spectaculaire.
Embraer tire parti de Servigistics Service Parts Management pour créer un écosystème logistique intégré et bénéficie ainsi d'une fonctionnalité puissante qui lui permet de mieux contrôler ses niveaux de stocks et d'optimiser sa prestation de services.
Marcos Simas Magalhães, Ingénieur projets logistiques chez Embraer